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질문과 답변
A. 해당 차량은 주행거리가 7만 5천km로, 일반적으로 주요 소모품 교체 주기에 접어드는 시점입니다. 기존 차주께서는 정기적으로 엔진 오일, 에어컨 필터 등 소모품을 교체하며 관리하셨습니다. 현재 차량 점검 결과, 엔진 및 변속기 오일 상태는 양호하며, 타이어 트레드는 약 60% 정도 남아있어 당장 교체가 필요하지는 않습니다. 하지만 다음 오일 교환 시점에는 미션 오일 점검도 함께 권장드립니다. 브레이크 패드 역시 충분한 잔량을 보이고 있어, 당분간 큰 비용이 드는 정비는 예상되지 않습니다. 전반적으로 깨끗하게 관리된 차량이므로, 기본적인 주기별 소모품 교체 외에는 특별히 우려할 만한 부분은 없습니다.
A. 쏘나타 DN8 2.0 가솔린 프리미엄 트림은 당시 쏘나타 라인업 중 상위 트림에 속하며, 언급하신 스마트 크루즈 컨트롤, 통풍 시트, 순정 내비게이션 외에도 다양한 고급 편의 사양이 기본 적용되어 있습니다. 주요 기능으로는 차선 유지 보조 시스템(LFA), 전방 충돌 방지 보조(FCA), 후측방 충돌 방지 보조(BCA) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재되어 안전 운전을 돕습니다. 또한, 열선 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전 시스템, 하이패스 시스템, 버튼 시동 스마트키, 후방 카메라 및 주차 거리 경고 등 운전의 편의를 높이는 기능들이 풍부하게 포함되어 있습니다. 고객님의 운전 경험을 한층 더 향상시켜 줄 것입니다.
A. 이 차량은 완전 무사고 차량으로 확인되었으며, 성능점검기록부 상 교환 및 판금 이력이 전혀 없습니다. 보험개발원에서 제공하는 카히스토리 조회 결과, 내차 피해 및 타차 가해 이력이 없음을 재차 확인하였습니다. 1,800만원이라는 가격은 2019년식 쏘나타 DN8 2.0 가솔린 프리미엄 모델의 7만 5천km 주행거리를 고려할 때, 현재 중고차 시장 시세 대비 매우 합리적인 수준으로 판단됩니다. 특히 스마트 크루즈 컨트롤, 통풍 시트, 순정 내비게이션 등 인기 옵션이 풍부하게 포함되어 있어 차량의 가치를 더욱 높여줍니다. 동급 매물들과 비교 시 경쟁력 있는 가격이며, 차량의 전반적인 내외관 상태 또한 훌륭하여 구매 만족도가 높을 것으로 예상됩니다.
